Az új raktárcsarnokban összevontan tárolt készletek lehetővé teszik a központi szervek gyorsabb reagálását és a műveletek logisztikai támogatását hamarabb el lehet kezdeni.

Ez lesz a kínai cég európai logisztikai központja is.

Ha minden a tervek szerint halad, 2024 őszén kezdhetik meg az új csomagszállítási rendszer tesztelését.

Az online vásárlások volumenének dinamikus növekedése a Magyar Postát logisztikai infrastruktúrájának folyamatos fejlesztésére készteti.

Az EU alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló rendelete legalább 55 százalékkal csökkentheti a nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátást.

Az eddigi ellenőrző rendszer nem tudott hatékonyan fellépni az engedélyekkel trükköző, vagy az útdíjat nem fizető kamionosokkal szemben.

A központ a legmodernebb műszaki és fenntarthatósági megoldások alkalmazásával készül az M0 körgyűrű mellett, a repülőtérhez közel.

Egy új szervert és 20 új számítógépet szereztek be, melyeket a terméktervezés, a termelés, a pénzügy és a logisztika területén fogják hasznosítani.

Ráadásul nem is egy gyártó, hanem egy logisztikai vállalat teszi próbára a zéró emissziós haszonjárművet a gyakorlatban.

Az intézkedés több mint ötezer vállalkozást érint és 40 milliárd forintos költségvetési kiadása van.

Még hatékonyabbá teheti működését a jövőben.

Napjainkban minden iparágban igen nagy szerepet tölt be a környezet védelme. A zöld elveket követő cégek magatartása már nem üres beszéd, hanem befektetés, a jövő záloga. A vállalatok nemcsak saját pénztárcájukat kímélik, hanem környezetbarát megoldásokkal igyekeznek tevékenységük ökológiai lábnyomát is csökkenteni.

Azokat a kitörési pontokat szükséges megtalálni, amelyekkel a szektor versenyképessége tovább növelhető.

A fejlesztés lehetővé teszi, hogy termékkínálatukat saját gyártású, magas hozzáadott értékű, alacsony fajlagos logisztikai költségek mellett forgalomba hozható üdítőital-családdal egészítsék ki.

A Packeta csomagküldő cég bővülő piaci lehetőséget lát Magyarországon.

A Tesla Semi megjelenése meglepő aggodalmakat váltott ki amiatt, hogy a nyerges vontatók felelősek az áruk jelentős részének továbbításáért, az elektromos vontatók valós képességei pedig nem tisztázottak.

Bemutatásra került a legújabb Logisztikai Évkönyv.

Az energiakrízis ezeket a törekvéseket még inkább relevánssá teszi.

A Boxy újraértelmezi itthon a raktárlogisztikai szolgáltatásokat.

A robotok a raktárban megforduló évi több mint 700 millió liter késztermék speciális válogatási és csomagolási feladatainak 15 százalékát vállalják át.