Egy ötéves Tesla 3 tulajdonosa megmutatja, miként lehet még ennyi idő után is 95 százalékos a gyári akkumulátor kapacitása.

Thaiföldön fogják gyártani a kibocsátásmentes járművet, de először az európai piacokat veszik célba.

A négykerék meghajtású cossover ugyanazt a platformot használja majd, mint a Chevrlolet Blazer.

Ennek felhasználásával készre gyártott autóbusz forgalomba helyezéséhez sor került a minősítő vizsgálatokra is.

Az elektromos hajtásúak iránt folyamatosan növekvő kereslet belátható időn belül kiszorítja őket a piacról.

Tervei végrehajtásához jelentős átszervezésre lesz szükség a vállalatnál.

Elektromos autók különböző berendezéseit és alkatrészeit, az elektromos motorok különböző elemeit, valamint fedélzeti töltőket és invertereket fognak gyártani.

A legmodernebb körülmények között, digitalizált, mesterséges intelligenciával támogatott környezetben gyártják a járművek egyik legfontosabb részét.

Még idén kiszállítják az első EM90-es EV-ket.

A Lidl e-Charge fizetős szolgáltatásra fog átállni.

Két helyszínen, a Budai Várban és Debrecenben, összesen 22 újgenerációs légmegszakítóval felszerelt elektromos kapcsolóberendezést telepítenek.

Elon Musk posztja és egy YouTube csatorna új, Fremont-ban készült drónvideója is erre utal.

Egy indiai egyetem kutatóinak 5-10 százalékot sikerült így javítani szolár-panellel támogatott EV-k teljesítményén.

Megindult az ID.7, vagyis a villany-passat sorozatgyártása.

Becslések szerint évente akár 53 millió tonna e-hulladék is keletkezik világszerte, és ennek csak elhanyagolható részét - körülbelül 15-20%-át - hasznosítjuk újra. Hogyan lehet ezt a problémát hatékonyan megelőzni? Megkérdeztük a FixShop szakértőjét.

Egy youtuber egy akkumulátor újrahasznosító üzemről töltött fel videót. Meglepő dolgokat tapasztalt.

Egy sanghaji újságíró szemrevételezte a helyszínt, és most cáfolja a vádakat.

Olyan időszakot élünk, amikor a szélsőséges időjárási események egyre inkább befolyásolják az elektromos hálózatok ellenállóképességét, és különösen nagy hangsúlyt kap a dekarbonizáció.

A Tesla annyi alkalommal variált már a megjelenés előtt álló pickupon, hogy teljes bizonytalanság övezi a projektet.

A német Wiferion felvásárlásával a Tesla lehet az első elektromos autó gyártó, amelyik tömegesen alkalmazza a technológiát.