Interjú a vállalat platformüzletágának vezetőjével, Ladislav Orenic-kel.

Költségcsökkentő lépésre szánta el magát Elon Musk villanyautós cége.

Nagy kérdés, hogy komolyan gondolta-e, vagy csak a rá jellemző módon trollkodott.

Az okos megoldás a legújabb szoftverfrissítéssel megérkezik az erre alkalmas modellekre.

A különös tárgyat egy németországi kreatív kiállításon szúrták ki.

A kísérlet során csaknem 20 százalékkal múlták felül az utcai Teslák csúcssebességét.

A vállalat 2026-ra 38-40 százalékos alapprofitot (EBITDA) céloz meg, szemben a 2021-es 35,9 százalékkal.

A vezetőtámogató rendszereket használó autók közül magasan a Tesla modelljei karamboloztak legtöbbször.

Egységes parkolási rendszert vezetne be a Fővárosi Önkormányzat. Ha a javaslatot a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdai ülésén támogatja, az új egységes parkolási rendszer szeptember 5-én lép életbe Budapesten.

Sok ember már csak legyint, ha azt hallja, hogy feltörték egy cég rendszereit, annyira mindennapossá váltak az ilyen esetek.

Szisztematikus biztonsági incidenskezelési javaslatok a kibertámadások okozta károk csökkentése érdekében.

Nem először keltenek aggályokat a Teslák beépített kamerái.

A javaslat két és fél évet adna a tagállamoknak a kivitelezésre.

A vállalat 2024-re megelőzheti a Teslát.

A japán márka ezzel a Tesla, a Ford és a Nissan nyomába ered.

A közösségi oldal hajlandó megadni a platformon működő botokra vonatkozó adatokat a SpaceX és a Tesla vezetőjének.

A gyártónak nem kis konkurenciája volt, mivel tajvani vállalatok is versenyben voltak ezért a nagyszabású szerződésért.

Musk és ügyvédi csapata továbbra is várják a közösségi oldal válaszát a botokkal kapcsolatban.

Az illetéktelen behatoló állítása szerint csak Elon Muskkal akart volna beszélni.

Akiknek nem tetszik a kötelező jelenlét, azoknak személyesen Musk mutatott ajtót.