A jóhiszemű felhasználók mentesülnek a bírság alól.

A XXI. század problémái, mint a légszennyezés, a közlekedési dugók, a parkolási problémák, a válság és a folyamatosan emelkedő üzemanyagárak forradalmi változtatásokat sürgetnek. A CarSharing újradefiniálja a mobilitást és az autóhasználat szabadságát.

Megkezdődött a hazai közösségi közlekedés informatikai rendszereinek országosan egységes és átjárható módon történő megvalósítása.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2014. augusztus 11-től az útvonalengedély köteles járművek részére az elektronikus útdíjszedési rendszerben viszonylati jegy értékesítési tevékenységet is ellát.

Tovább bővül a logisztikai piac a UPS szerint, főleg a netes vásárlásoknak köszönhtően.

Nem megfelelőek a vezetési szokások, ez többletköltséggel jár.

Nem kell parkoló díjat fizetni, a buszsávot is használhatják majd a tervek szerint.

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal pénzügyőrei a Járműipari Forgalmazók Szellemi Tulajdon-védelmi Szakmai Egyesületének (JAF) munkatársaival együtt ellenőrizték a győri, soproni és mosonmagyaróvári autószervizeket.

Az Oszkár Telekocsi adatai szerint egy év alatt háromszorosára nőtt a felhasználók száma.

Az okosautók olyan fenyegetéseknek vannak kitéve, amelyek régóta léteznek a PC-k és okostelefonok világában.

Egyedülálló módon chipkártyára cserélték a papír mentjegyeket egész Németalföldön.

79 milliárdot hozhat az első félévben.

Havonta több mint 500 használt autót értékesít online az AAA AUTO.

A Budapesti Közlekedési Központ visszavonta a Tele 5 Taxi Hungary Kft. és a Reklámtaxi Kft. előzetes igazolását a fővárosi taxirendeletben előírt pénzügyi feltételek hiánya miatt.

A MÁV újabb vonatokat köt a világhálóra.

Innovatív iPad-alkalmazást fejlesztett ki a GEFCO.

Közleményt adott ki a BKK a sajtóban megjelent hírekkel kapcsolatban.

Több járatot is törölni kellett a JAL számítógépes rendszerének leállása miatt.

Az Új Széchenyi Terv Gazdaságfejlesztési Operatív Programja keretében támogatott, 620 millió forintos összköltségű SziMeTour projekt eredményeit ismertették a fejlesztésben résztvevő szakemberek.

Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy a tesztelők MobilTárcájukat gyakrabban használják, mint a plasztik bank-, vagy hűségkártyáikat.