Nyíltan vagy holtan?
Az idei Open Source konferencia arra a kérdésre igyekezett választ találni, hogy működhetnek-e még a vállalatok nyílt forráskódú megoldások nélkül. A leszűrhető válasz így hangzik: talán igen, de nem nagyon érdemes.
Az idei Open Source konferencia arra a kérdésre igyekezett választ találni, hogy működhetnek-e még a vállalatok nyílt forráskódú megoldások nélkül. A leszűrhető válasz így hangzik: talán igen, de nem nagyon érdemes.
Készültek olyan tanulmányok, amelyek szerint az érett opensource-projektek által gondozott kód kevesebb sérülékenységet tartalmaz, mint a zárt forráskódú szoftverek, a különbség azonban nem számottevő. A gyakorlat már megannyiszor alátámasztotta, hogy egy opensource-megoldás ugyanolyan biztonságos vagy kockázatos lehet, mint egy zárt forráskódú szoftver.
Elemzői előrejelzések szerint a mobil adatforgalom már 2015-ben meghaladhatja a vezetékeset. A mobilalkalmazások és -eszközök szédületes ütemű térhódítása jó hír az üzletnek, de a biztonsági kockázatokat is hihetetlen mértékben megnöveli.
Folyamatosan jelennek meg új Android-alapú okostelefonok és tabletek, de a legfrissebb, 4.4 verzió (más néven KitKat) egyik fő célja, hogy a platformot ennél sokkal szélesebb körben tegye elérhetővé.
Az IT-részlegeknek manapság egyre kevesebb pénzből és erőforrásból kell egyre több feladatot ellátniuk. Az elsőre feloldhatatlannak tűnő ellentét azonban számos lehetőséget tartogat, ha a megfelelő megoldásokat választjuk.
Az IT-üzemeltetés világa folyamatos harc a gyártókkal, trendekkel, felhasználókkal és igényeikkel. Szinte lehetetlen küldetés, hogy ne az események után kullogjunk, hanem magunk is részt véve a változásokban formáljuk, irányítsuk a körülöttünk alakuló világot.
Olyan világban élünk, ahol minden folyamatosan változik, méghozzá elképesztő gyorsasággal.
Android-alapú készülékeivel a Nokia nagyobb feltűnést keltett, mint a Samsung ugyancsak Barcelonában debütáló Galaxy S5 okostelefonja. Még kevesebb reflektorfény jutott a feltörekvő platformokra épülő, olcsó mobiloknak - ez azonban változhat a közeljövőben, mivel a piac felső szegmense telítődni látszik.
A baj ott lopakodik az árnyékinformatika nyomában - de tévedés volna a menedzsment részéről, ha ezért egyedül az IT-vezetőt hibáztatná. A „nem hivatalos” informatikai beszerzésekből eredő kockázatok minimalizálásából a pénzügyi igazgatónak is ki kell vennie a részét.
Interjú Jurgen Appelóval, a Management 3.0 szellemi atyjával, az Agile Lean Europe mozgalom alapítójával.
Azok a cégek, akik ma igazán sikeresek tudnak lenni, nem a stratégiájuknak köszönhetik a sikereiket.
Az (információ)biztonság vitathatatlanul a modern informatika egyik legfontosabb területe.
A világszerte több száz városban tesztelt vagy bevezetett intelligens közlekedési megoldásokkal a közlekedés gazdaságosabbá, környezetkímélővé és biztonságosabbá tehető. A fejlesztések kiszélesítéséhez azonban szabványosításra és új finanszírozási modellekre is szükség lehet.
Az évtized végére nagyságrenddel nőhet az elektromos autók forgalma a Navigant szerint. Addig azonban a gyártóknak, a töltőállomásokat üzemeltető szolgáltatóknak és a kormányzatoknak is hosszú utat kell még megtenniük az alternatív meghajtású gépjárművek népszerűsítése terén
Az európai autópiac hat éves lejtmenet után 2014-ben ismét növekedni fog az IHS Automotive előrejelzése szerint. A trend megfordulásához többek között arra volt szükség, hogy a vásárlók technológiailag igen fejlett járműveket kapjanak a pénzükért. S ez a teljes iparágat átalakítja.
Biztonságosabb és gyorsabb lesz a vasúti közlekedés és fuvarozás, ha a hazai pályaszakaszokon haladó szerelvények is az Európában elfogadott, korszerű rádiókommunikációs rendszert használják majd. A MÁV már készül az átállásra.
Robogó autó folyamatos mobilinternet-eléréssel. Biztonságos, védett kapcsolat a fedélzet és a külső szerverek között, mindig az optimális rádiós technológiát használva. Mindez rövidesen valósággá válhat.
Fejlesztések sora bizonyítja, hogy az autó, a vezető és a külső környezet közötti adatkommunikáció kényelmesebbé, költséghatékonyabbá és biztonságosabbá teszi a közlekedést. A hálózati kapcsolat ugyanakkor olyan veszélyforrássá is válhat, amilyennel a közutakon eddig még nem találkoztunk.
Hogyan lehet magyarországi háttérrel egy világpiacon jegyzett, sikeres és bizonyított történetet építeni? Interjú Vinnai Balázzsal.
A CSR - vállalati felelősségvállalás - kifejezést ma már szinte mindenki ismeri az üzleti életben, és egyre több cégvezető ismeri fel, hogy felelősnek lenni nemcsak jó érzés, hanem konkrét üzleti eredményekben mérhető.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.computertrends.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.