A Daimler, a Volvo és a Traton félmilliárd dolláros e-teherautó-töltő üzlete
500 millió eurót fektetnek abba a vállalkozásba, amelyet egyenlő mértékben birtokolnak, és amely 2022-ben kezdi meg működését.
Hirdetés
* A csillaggal jelölt mezők kitöltése kötelező.
A mesterséges intelligencia videókból tanulja meg megjósolni az emberi viselkedést
A Columbia Egyetem mérnöki karának kutatói számítógépes látási algoritmust fejlesztenek ki az emberi interakciók és testbeszéd előrejelzésére videókon. Ez a képesség a segítő technológiák, az autonóm járművek és az együttműködő robotok számára is alkalmazható lehet.
Az élénkülő verseny miatt gyors ütemben terjed az automatizáció és a fenntartható gyártás
Az élénkülő globális versenyre reagálva a régi gyártóvállalatok gyors ütemben változtatják meg működésük módját - derült ki a Fujitsu piaci attitűdökről készült friss kutatásából.
A T-Systems a Power Platform megoldással felturbózza az üzletet
Itt a konkrét segítség az adatvezérelt vállalati kultúra kialakításához!
Egyetemi képzéseket támogat a Schneider Electric
A legújabb épületautomatizálási technológiákkal ismerkedhetnek meg a hallgatók.
Az AI emberi érzelmeket használ autonóm járművek irányítására
Az adaptív hangulatvezérlés kényelmes, kellemes és ami még fontosabb, megbízható élményt nyújt az autonóm járművekkel kapcsolatba kerülő emberek számára.
Rajzoló robot, önvezető autó és a repülés jövője
A bemutatott demonstrációk között számos újdonság volt látható.
EV-akkumulátor gigagyárak épülnek
A britek tárgyalásokat folytatnak 6 céggel.
Több ország is érdeklődik a magyar fejlesztésű autós segélyhívó eszköz iránt
Az Aegis több okból is sikeres terméknek ígérkezik.
Miért haldoklik a valóban vezető nélküli autók álma
Egyes szakértők szerint a küszködés még egy évtizedig vagy tovább tart, mások szerint az ötödik szintű autonómia talán soha nem valósul meg.
Fortify, Controlpoint egyet jelent az automatizált védelemmel biztonsági rések nélkül
A szervezetek minden eddiginél több kockázattal néznek szembe napjainkban, különösen a kibertérben. Ezek egy részét ugyan átháríthatják például biztosításokon keresztül, ám a Micro Focus szakértői szerint a hatékony megoldást hosszú távon a kockázatok kezelése jelenti.
Tényleg be kell tiltani a robbanómotoros autókat?
Ám a belső égésű motorok helyett nem állnak rendelkezésre könnyen elérhető és költséghatékony alternatívák...
A DARPA megmérné az autoriter rezsimek információellenőrzési gyakorlatát
Jelenleg a cenzúramérési technikák elégtelenek, mert nem átfogóak, tartósak és bemutathatók.
A hóban való vezetés az AI-érzékelők csapatmunkája
Az autonóm járművek felkészültsége nagyon különböző.
A Daimler és a Nokia véget vet az autóeladásokat fenyegető mobiltechnológiai háborújának
A megegyezés rendkívül jelentős mérföldkő.
Kulcsszereplő lehet Magyarország az 5G-n beszélgető önvezető autók fejlesztésében?
A Műegyetemen már működik az Ericsson élő 5G teszthálózata.
A Ford 30 milliárd dolláros e-beruházása felpörgeti az akkumulátor K+F-et
2030-ra a globális járműállomány 40 százaléka teljesen elektromos meghajtású lesz?
Automatizáló mindenes AI az IBM-től
Éves konferenciáján az IBM mesterségesintelligencia-megoldásokat mutatott be, amelyekkel a technológiai szakemberek és az üzleti végfelhasználók is villámgyorsan dolgozhatnak a hibrid felhőben.
Bevetik a jövő fegyverét: high-tech harci robot-hadsereget állítanak fel az oroszok
Oroszország elindította az autonóm csúcstechnológiájú harci robotok sorozatgyártását - jelentette be Szergej Sojgu orosz védelmi miniszter.
Elhunyt Vámos Tibor, a SZTAKI alapítója
Vámos Tibor Széchenyi-díjas villamosmérnök, kutatóprofesszor életének legnagyobb főműve az ország legnagyobb és legsikeresebb informatikai kutatóintézete, a Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet (SZTAKI).