Ezért gyulladnak ki az autók egy új biztosítási tanulmány szerint
A hibrid járműveknél a legmagasabb a tűzesetek kockázati aránya, a hagyományos autók pedig a középmezőnyben helyezkednek el.
A hibrid járműveknél a legmagasabb a tűzesetek kockázati aránya, a hagyományos autók pedig a középmezőnyben helyezkednek el.
Elon Musk szerint a legjelentősebb új termék, amelyet a Tesla 2022-ben fejleszt, nem a Cybertruck pickup vagy a Roadster szuperautó, sőt nem is egy jármű, hanem egy humanoid robot.
A cél, hogy megfizethetőbb villanyhajtású járműveket tudjanak gyártani
A máshol népszerű légitaxik helyett a startup kifejezetten a mentőhelikoptereket helyettesítő járművet fejleszt.
Az NVIDIA autonóm mobil robot (AMR) platformja megoldhatja a vállalatok logisztikai problémáit, különösen a gyárakban és raktárakban történő termékmozgást illetően.
A német autómárka a chiphiányban jelölte meg az eladásainak visszaesésének fő okát.
Egyelőre, amíg nem alakul ki az EV-k gyártásának legelőnyösebb modellje, az új és régi versenytársak ugyanazon a pályán fognak küzdeni a dominanciáért.
Az indulásig körülbelül kétmillió képet gyűjtöttek össze az adatbázisukba.
Lehetővé teszi majd a sarki állomáson dolgozó tudósoknak, hogy felszerelésükkel a Kelet-Antarktisz térségében mozogjanak.
A madaraktól eddig is sokat tanultunk a repülésről. Mostanában azonban nem csak az aerodinamikai fejlesztések hangsúlyosak, hanem a madarak egész felépítése ötleteket ad a hatékony repülőjárművek tervezéséhez.
A 2021. november 25-ei bejelentés szerint 100 milliárd forintot meghaladó tőke érkezhet a vállalathoz.
A rendelkezés 2022-től lesz érvényes, párhuzamosan a nagy szennyezőanyag-kibocsátású járművekről való átállással.
Az akkumulátorok hatótávolsága miatt aggódó járművezetők végleg lemondhatnak a fosszilis üzemanyaggal működő járműveikről.
A globális probléma termelésingadozást eredményez, a kiszámíthatatlanság pedig végigspirálozik a vevőkig.
Mesterséges intelligencia segítségével, automatikusan tölti az elektromos járműveket a vállalat legújabb fejlesztése.
A legtöbb autógyártó azon dolgozik, hogy a belső égésű motorokról átálljon a zéró emissziós akkumulátoros járművekre.
Ez az egyik legnagyobb mikroelektronikai beruházás az egész euróövezetben.
A Toyota 2030-ig több mint 13,5 milliárd dollárt költ EV-akkumulátorok és ellátórendszerek fejlesztésére.
Egy könnyű haszongépjármű esetében akár 890 kg-mal csökkenthetik az éves CO2-kibocsátást.
Összesen 120 egységkonténer szállítására alkalmas, hordképessége 3200 tonna.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.computertrends.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.