Egy márciusi törvényjavaslat rendelkezne a digitális eszközök és kisebb elektromos járművek akkumulátorairól.

A magas üzemanyagárak miatt az elektromos autók jelenleg sokkal olcsóbbak, mint a belső égésű motorral szerelt kocsik. Ezen még az adócsökkentések sem változtatnak.

Németország jelenleg meglehetősen rosszul áll uniós összehasonlításban.

Éles kanyar a magyar piacon, az ellátási láncokat érintő problémák is gondot okoznak.

A Porsche célja, hogy 2030-ra új járműveinek 80 százaléka elektromos legyen, és még az idén megkezdi egy olyan töltőállomás-hálózat kiépítését, amely luxus-lounge-ként is funkcionálhat.

A jármű sokoldalúsága lehetővé teszi, hogy a FLEX ne csak űrhajósokat szállítson, hanem különböző típusú rakományokat is felvegyen és lerakjon.

A szabályok felülírták azokat az előírásokat, amelyek feltételezték, hogy a járműveknek mindig van vezetőülésük.

Az amerikai hadsereg "robotöszvér" néven ismert nyolckerekű robotjárműve a következő fejlesztési fokozatában már fegyverrendszerekkel is felszerelhető lesz.

A Ford Model E minden elektromos autóért és azzal kapcsolatos ügyért felelős, beleértve az átdolgozott vásárlási élményt is.

A világ legnagyobb autógyártója a gyárak egyharmadában felfüggeszti a termelést. A Toyota közölte, hogy ideiglenesen leállítja az autók gyártását Japánban, miután az egyik beszállítójának rendszerét feltörték.

Négy évre szóló megbízást kapott az intelligens járművek kommunikációját biztosító szoftvert fejlesztő magyar Microsec.

Az Amazon által támogatott elektromos autógyártó még nem gyártott lakossági járművet.

Hiperskála, mesterséges intelligencia és az autonóm járművek viszik a pálmát.

A bejelentés a legfontosabb járműveket és nyolc gyárat érint az Egyesült Államokban, Mexikóban és Kanadában.

Egy kutatócsoport most először mutatta ki, hogy mikor érezzük a döntéseket helyesnek. Eredményeiket az intelligens szemüvegekben és az önvezető járművekben is lehet majd alkalmazni.

A hibrid járműveknél a legmagasabb a tűzesetek kockázati aránya, a hagyományos autók pedig a középmezőnyben helyezkednek el.

Elon Musk szerint a legjelentősebb új termék, amelyet a Tesla 2022-ben fejleszt, nem a Cybertruck pickup vagy a Roadster szuperautó, sőt nem is egy jármű, hanem egy humanoid robot.

A cél, hogy megfizethetőbb villanyhajtású járműveket tudjanak gyártani

A máshol népszerű légitaxik helyett a startup kifejezetten a mentőhelikoptereket helyettesítő járművet fejleszt.

Az NVIDIA autonóm mobil robot (AMR) platformja megoldhatja a vállalatok logisztikai problémáit, különösen a gyárakban és raktárakban történő termékmozgást illetően.