Újabb ellátási krízis fenyegeti az európai autóipart, miután a holland székhelyű, de kínai tulajdonú Nexperia körül geopolitikai feszültség robbant ki. Az exportkorlátozások és állami beavatkozások láncreakciót indítottak el a kontinens gyárainál, miközben Brüsszel már egy újabb "Chips Act" előkészítésén dolgozik.
A cél, hogy az EU globális piaci részesedése a jelenlegi 9%-ról 2030-ra egészen 20%-ra nőjön.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.computertrends.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.