A budapesti önkormányzat szakemberei hosszabb ideje vizsgálják a dugódíj bevezetésének lehetőségeit a fővárosban. A forgalmi adatok értékelésével foglalkozó vállalat szakértője szerint technológiai szempontból is meg kell vizsgálni a kérdést; jelentős közlekedésinformatikai kihívásról van szó.

Már két szolgáltató is deklaráltan az ügyfelekre hárítja a kormányzati sarcot.

A Telenor nem fél a versenytől - feltéve, ha a kormányzati lépések és a szabályozás kiszámítható, és így lehet előre tervezni. Ez alapvető fontosságú egy olyan szereplőnek, amelyik hosszú távú befektető a piacon - véli Christopher Laska, a Telenor Magyarország vezérigazgatója. Interjú.

Hivatalos megállapodás a kínai vállalat és a magyar kormányzat között.

A Linux kormányzati, önkormányzati alkalmazásának úttörője München volt. A mostani elemzések azt mutatják, hogy a bajor főváros IT-költségvetésének több mint a harmadát takarította meg azzal, hogy áttért a nyílt forráskódra.

Az online támadások elleni proaktív védelem vezető vállataként ismert ESET szakemberei az elmúlt hetekben felfedeztek egy – egyelőre főként Grúziában terjedő, de már más országba is beszökött - “botnet”-et, amely nagyon érdekes kommunikációs képességekkel rendelkezik. Több tevékenysége mellett megpróbál dokumentumokat és tanusítványokat lopni, képes audió és videó felvételeket készíteni, valamint a helyi hálózatot is átböngészi, információkat keresve.

Jó tapasztalatokkal zárultak a kormányzat nyílt forráskódú pilot projektjei. Vályi-Nagy Vilmos, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kormányzati informatikáért felelős helyettes államtitkára szerint a nyílt rendszerek kormányzaton belüli elterjedése akár a zárt forráskódú termékek árának csökkenéséhez is vezethet.

A nyílt forráskód helyzetéről szóló legfrissebb hazai híradásokat figyelve olyan, mintha ugyanazokat az 5-6 éves cikkeket olvasnánk, amelyek reménykedve tárgyalják a nyílt forráskódú szoftverek (OSS) kilátásait a kormányzatban, az iparban és az oktatásban.

A nyílt forrású szoftverek, illetve a nyílt szabványok közszférában való meghonosítása kapcsán az elmúlt években tett erőfeszítések eredményei jól mutatják: a feladat központi akarat, szabályozás és támogatás nélkül sem lehetetlen, egy jól kidolgozott és kellően kommunikált informatikai stratégia mentén azonban nyilván lényegesen egyszerűbb. Bár a kormányzat alig néhány hónapja határozott döntéseket hozott, most mégis olybá tűnik, nem eszik olyan olyan forrón a nyílt forrás kásáját...

Magyarországon is fontos kormányzati célkitűzés, hogy - hasonlóan más fejlett országokhoz - egy egységes, hiteles és minden érintett számára elérhető nyilvántartás készüljön az ország közműveiről. E célokat támogatja az 2010. évi CXVI. (a területfejlesztésről és a területrendezésről szóló 1996. évi XXI. törvény, valamint az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény módosításáról) szóló törvény, amely feladatául tűzi ki egy E-KÖZMŰ infrastruktúra kialakítását.

Miközben a Google folyamatosan teszteli saját automata, vezető nélküli járműveit a kaliforniai utakon, mind a jogászok, mind pedig a kormányzati tisztviselők arra figyelmeztetnek, hogy az új technológia számos új megoldandó problémát vet fel a jogi felelősségtől, a közfegyelmen át a közlekedés szervezéséig.

Jelenleg az önkormányzatok informatikai támogatottsága rendkívül heterogén. Sokat segítene a kisebb önkormányzatoknak, ha a sokéves huzavona után végre elindulna az ASP-központ fejlesztése. A pályázat kiírása rövidesen várható.

Az IVSZ jó együttműködést alakított ki a kormányzati szervezetekkel, ám ez nem jelenti azt, hogy minden olajozottan megy. Komoly gond például, hogy még mindig lassan jutnak célba a pályázati források.

Új kormányzati üzletág igazgatót nevezett ki a redmondi vállalat hazai leánya.

Néhány perccel ezelőtt megszavazták az elmúlt hetekben élesen bírált jogszabályt, így a jövőben állami monopóliummá válik az autópályadíj, az összes közlekedési jegy, a parkolás, sőt bármilyen önkormányzati vagy állami résztulajdonú cég bármiféle szolgáltatásának mobilos megvásárlása.

Az állam külső szereplő helyett inkább az MVM-nek fizetne.

A hatékonyság és a gördülékenység érdekében kiemelt figyelmet kell fordítani az infokommunikációs technológiák átjárhatóságára.

Az elektronikus kormányzati gerinchálózattal kapcsolatos beruházásokról és szolgáltatások nyújtásáról döntött a Magyar Villamos Művek Zrt. (MVM) pénteken megtartott rendkívüli közgyűlése.

Befejeződött a MobilGov projektje: a program fejlesztése egy olyan komplex alkalmazás, amely webes eszközök mellett mobil platformokon is biztosítja az elektronikus önkormányzati ügyintézést.

Az országban elsőként Takeo városa hagyott fel hivatalos weboldalával és költözött a közösségi oldalra.