A legfrissebb hírek szerint a Samsung félvezetőgyára, amely jelenleg épül a texasi Taylorban, több mint 25 milliárd dollárba fog kerülni a vállalatnak. Ez az összeg 8 milliárd dollárral több, mint az eredetileg prognosztizált 17 milliárd dollár. Ez az információ iparági forrásokból származik, és a megnövekedett költségek elsődleges oka az infláció.

Az új helyszín kiválasztásakor figyelembe vették a már meglévő félvezető-klaszterekből adódó szinergiahatást.

Tajvan és Korea már régóta a chipgyártás epicentruma.

Kína mindent megtesz a félvezetőipar fellendítése érdekében, nem csoda, hogy a vezető chiptechnológiai vállalat, a Yangtze Memory Technologies jelentős állami támogatásban részesül.

A ChatGPT robbanásszerű népszerűsége a Qualcomm chipgyártó vállalat vezérigazgatója szerint lehetőséget ad arra, hogy megmutassa a mesterséges intelligencia képességeit az okostelefonokon.

A Vietnámi Kereskedelmi Központ bejelentette, hogy megpróbál összehozni egy 3,3 milliárd dolláros befektetés az Intellel, de eredeti nyilatkozatának nagy részét módosította, és eltávolította belőle az amerikai chipgyártó nevét.

A megállapodásra azt követően került sor, hogy Washington októberben úgy döntött, hogy kiterjedt exportkorlátozásokat vezet be az amerikai vállalatok által gyártott fejlett chipekre és berendezésekre.

Mivel az amerikai-kínai feszültségek és a koronavírus az ellátási láncok újragondolására kényszeríti az autóipari ágazatot, a Toyota Motor beszállítója, a Denso japán autóalkatrészgyártó nagy lehetőségeket lát a tajvani chipgyártó vállalatokkal való partnerségben.

A chipgyártó Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) megkezdte legfejlettebb chipjeinek tömeggyártását Tajvan déli részén, és a vállalat elnöke szerint a szigetországban tovább bővítik a kapacitást.

Tajvan globálisan domináns pozícióban van a chipgyártásban a mobiltelefonoktól kezdve az autókon át a vadászgépekig terjedő felvevő piacon.

A félvezetőiparban 3-5 évig tartó ellátási válság várható, mivel a globális félvezető-ellátási lánc romlani fog, miután az amerikai kormány úgy döntött, hogy korlátozza a chipgyártási technológia Kínába irányuló exportját.

A befolyó pénz egy részét további chipgyárak építésére fordítja.

A Qualcomm chipgyártó cég és a Facebook tulajdonos Meta szakértői összedugták a fejüket, hogy többgenerációs metaverzum élményeket hozzanak létre. Ehhez úgy tűnik, speciális chipekre van szükség.

Tajvanra egyre nagyobb nyomás nehezedik Kína részéről, amely a demokratikusan kormányzott szigetet saját területének tekinti.

A Samsung dél-koreai technológiai óriásvállalat ugyan ismertette a tervezett beruházásainak értékét, de nem kötelezte el magát, hogy minden egyes fejlesztést véghez is visz.

Igen ritka iparági összefogás eredménye a legújabb chiptervezési UCIe szabvány, amely ha sikeres lesz, minden digitális eszközünk óriásit lép előre tudásban és teljesítményben egyszerre.

Mindazonáltal, nincsenek konkrét tervei európai gyárak létesítésére.

Az ipari cégek, köztük a chipgyártók, illetve az SK Hynix és a Mercedes Benz autógyártó arra figyelmeztettek, hogy Kína szigorú COVID-19 korlátozása fokozza az ellátási lánc zavarát és növeli az üzleti kilátások bizonytalanságát.

Hiányzik a gyártási tehetség, a költségek pedig magasak az Egyesült Államokban. De akkor mi a dolláért épít több milliárd dolláros üzemet Arizonában a TSMC?

Annak ellenére, hogy a gyártási folyamatok már nagyon elavultak az országban.