Az Európai országoknak, köztük Magyarországnak vannak alternatív lehetőségei az energiabeszerzésre.

A rendkívül ambiciózus MI-törvény extra ellenőrzéseket írna elő a mesterséges intelligencia "magas kockázatú", az embereket leginkább veszélyeztető felhasználása esetén.

Neurális hálózat segített eldönteni, hogyan kell módosítani ehhez a fehérjeállványzatot.

Az unió nagyszabású napenergia-programjával küzdene az energiafüggetlenségért.

Inkább a nagy hatótávolságú drónok felügyeletének próbaterepe most Európa.

Szigorú feltételek mellett a kutatók, közintézmények vagy a gyógyszeripari cégek is hozzáférhetnek nagy mennyiségű, anonim egészségügyi adathoz.

Az átfogó jelentésből az is kiderül, melyik országokban a legjobb a helyzet, de az is, hogy áll Magyarország ezen a téren.

A mesterséges intelligencia legyen emberközpontú, alkalmazói tartsák szem előtt a technika etikus felhasználását. A rövidesen induló európai képzés - a Műegyetem részvételével - ilyen irányú ismereteket ad.

A Mercedes kitalálta, hogy kéne egy gondolatvezérelt autó, de mire megcsinálták és bemutatták a koncepciót nagy csinnadrattával, beütött a pandémia,…

Miközben a munkáltatók minden iparágban alapkövetelménynek tekintik a digitális készségeket, az oktatáspolitika, az iskolák felszereltsége és a tanárok felkészültsége ezt Európa legnagyobb részén nem tükrözi - állapította meg a Fujitsu maga nemében egyedülálló vizsgálata.

Európának fel kell hagynia a technológiai szuverenitással kapcsolatos naivitással.

Megállapodás született az online tér átláthatóságát célzó szabályozásáról.

A neuromorf rendszerek, amelyeket egyesek a számítástechnika jövőjeként üdvözölnek, sokkal gyorsabbak és sokkal kevesebb energiát használnak, mint a hagyományos számítógépek.

Szabadalmai alapján a Siemens számít a leginnovatívabb német cégnek. A vállalat az Európai Szabadalmi Hivatal 2021-es bejelentői rangsorában az ötödik helyre tornázta fel magát.

Egy márciusi törvényjavaslat rendelkezne a digitális eszközök és kisebb elektromos járművek akkumulátorairól.

A magas üzemanyagárak miatt az elektromos autók jelenleg sokkal olcsóbbak, mint a belső égésű motorral szerelt kocsik. Ezen még az adócsökkentések sem változtatnak.

Németország jelenleg meglehetősen rosszul áll uniós összehasonlításban.

A jelentés szerint háromból két e-kereskedelmi vállalatnál megfigyelték a csalások növekedését.

Megszületett a megállapodás az EU Tanácsa és az Európai Parlament között, de mit is jelent ez és legfőképpen mivel jár?

Az Európai Unió az interoperabilitás, az adathozzáférés és a gyártók önpreferenciájának kérdéseit kívánja kezelni a DMA-ról szóló, mérföldkőnek számító jogszabályával.