A legfontosabb irányelvek még mindig messze vannak attól, hogy a mobilalkalmazásokban általánosan megvalósuljanak.

Kevés tevékenység van, amit több mítosz és hagyomány övez, mint az élelmiszerek füstölését. Régóta csinálják, sok a szinte szertartásba illeszkedő tevékenység körülötte - még ha nincs is tudományos vagy gyakorlati haszna, esetleg éppen ellenkezőleg, mit nem kéne csinálni.

A múlt hétvégén a Binance vezérigazgatójának tweetje, miszerint az FTX-hez kapcsolódó érméket dobja, hozzájárult ahhoz, hogy az FTX ügyfelei kivonási kérelmek hullámát indították el.

Az új helikopteralkatrész-gyár energiaelosztási és biztonsági rendszerét is a Siemens szállította.

A COVID-19 megmutatta, hogy miért kell gyorsan alkalmazkodniuk a vállalatoknak a nem várt helyzetekhez. Szinte biztosan nem ez lesz az utolsó rendkívüli esemény, amellyel szembesülni fogunk, ezért fontos, hogy az elmúlt évek tapasztalataiból a megfelelő tanulságot vonjuk le.

A megkérdezett, váltságdíjat kifizető szervezetek esetében az átlagos költség 2 036 189$ volt - ez több, mint kétszerese a 812 360 dolláros ágazatközi átlagnak.

Kollégánk koccant egyet egy carsharing autóval, megkértük, mesélje el, mire számíthat, aki hasonló helyzetbe kerül.

Az online vásárlás kényelmes, viszont fizetned is online kell, ez pedig kockázatos terep lehet - megmutatjuk, hogyan kerüld el a leggyakoribb buktatókat.

Még soha nem volt ennyire fontos az energiatárolás, -termelés és -optimalizálás, mint most, amikor mindenki próbál árammal működő alternatív fűtési módokra átállni a megemelkedett rezsiköltségek miatt. A fogyasztói igények közel háromszorosára ugranak, amit a hálózatok nem bírnak el, az energiatárolásra pedig nincsen jelenleg Magyarországon bevett módszer.

A rossz menedzserre utaló jelek közé tartozik, hogy nem tiszteli az időnket, állandóan bizalmatlankodik és mindent megkérdőjelez, de hajlamos gyorsan elrejtőzni, ha problémák merülnek fel.

Az egyik legrosszabb lehetőség, hogy csaló cégek hamisított alkatrészekkel és termékekkel árasztják el a piacot.

Végső soron az a cél, hogy az alkalmazottak az irodán kívül is ugyanolyan produktívak és hatékonyak legyenek, mint az irodán belül.

Ahogy a technológia fejlődik, a vállalati befektetések is biztosan követni fogják.

Minden korábbinál gyorsabban tölthető elektromos autókat ígérnek a bajorok.

Az SAP S/4HANA-ra való átállás üteme zavarba ejtően lassú. Az SAP-felhasználók mindössze 14%-a dolgozik már élesben. Az SAP Business Suite támogatása azonban 2027-ben véget ér, és 2030 után már többletdíj fizetése ellenében sem meghosszabbítani a karbantartást a rendszerhez.

Az új szabályok az eddiginél több szervezetre és szektorra vonatkoznak majd így például az alapvető jelentőségű ágazatokra is.

Újabb szervezetnél tártak fel problémákat az informatikai területen.

A kedvező eredmény egyebek mellett a magas kihasználtságnak és a stabil szerződéses állománynak köszönhető.

A japán márka azoknak fejleszt autót, akik nem tudnak vagy nem akarnak vezetni.

A jelentés több, az államilag támogatott támadók által gyakran használt támadástípust azonosított.