Kapu Tibor az űrállomásról fogja népszerűsíteni a fizikát a BME közreműködésével.

Drasztikus változtatásokat nem tervez a BME VIK új dékánja, de fontosnak tartja, hogy a karon folyó oktatást és kutatást továbbra is a piac és a hallgatóság mindenkori igényeihez igazítsák. Ez magától értetődően a meglévő gyakorlatok folyamatos felülvizsgálatát, újragondolását, adott esetben módosítását vonja maga után.

Ez egyedülálló lehetőség volt számukra, hiszen az országban elsőként szerezhettek ilyen irányú szakmai tudást.

Az együttműködés kiemelt része az egyetemi tárgyak tematikájának fejlesztése, új tantárgyak és tananyagok kidolgozása.

A szenátus részletes vita után, több módosító indítvány elfogadásával, a szavazatok nagy többségével támogatta az előterjesztést.

Imre Sándor november 11-én veszi át a dékáni tisztséget.

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) kutatói megfejtették, hogyan működnek a kvantumszámítógépek építőköveiként is szolgáló szupravezető kapcsolók.

Újszerű megközelítéssel alakít ki bizalmi ellátási láncot egy nemzetközi konzorcium. Az IoT rendszereket érintő biztonsági problémák megoldásán népes csapat dolgozik, több magyar résztvevővel.

Gyémánttal alkottak újfajta terahertzes (THz) fényforrást a Budapest Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) kutatói. A kutatás eredményei új lehetőségeket nyitnak egyebek mellett az orvosi diagnosztikában és a biztonsági szűrésekben is.

Az eredmény jelentős részben az egykori hallgató, Krausz Ferenc fizikus Nobel-díjának köszönhető.

Nyilvánosságra hozták az idei felsőoktatási felvételi ponthatárokat, ezzel eldőlt, hogy az általános eljárásban hányan kerültek be egyetemre, főiskolára.

A modellváltás nem cél, de az egyik eszköze lehet a BME megújulásának. Az intézmény új vezetője az elengedhetetlen fenntartói lépések mellett házon belül is számos sürgős változást szorgalmaz a működőképesség fenntartása érdekében. Merész célt tűzött ki maga és munkatársai elé: a Műegyetem a következő évtized elejére kerüljön be Európa top 100 felsőoktatási intézménye közé.

Az autónak - legyen szó autonóm járműről vagy sem - minden körülmények között önmagában biztonságosan kell működnie, ezért egyre nagyobb kapacitású számítógépeket és komplexebb szoftvereket helyeznek el a fedélzeten. A felhőalapú megoldások nem jelenthetnek alternatívát. Egyelőre nehéz megmondani, hogy a digitalizációban, az önvezetés, illetve a kiberbiztonság terén a nagy hagyományokkal rendelkező autógyártók vagy az IT világából érkezett techóriások járnak előrébb.

Az elsők között vezette be a mobilprogramozást az egyetemi képzésekbe, számos mobilalkalmazásokkal kapcsolatos nemzetközi kutatási és fejlesztési projekt kezdeményezője.

Farkas Bertalan után tehát hamarosan újabb magyar repül az űrbe kutatóűrhajósként.

Ezáltal a teljes európai villamosenergia-rendszer átláthatóbbá, könnyebben irányíthatóvá és tervezhetővé válik, ami az energiapiacok működését is hatékonyabbá teszi.

Már a hazai logisztikai cégek is egyre nyitottabbak a korszerű technológiákra, köztük a mesterséges intelligencia alkalmazásokra. Önmagában a hardver és a szoftver megvásárlása azonban nem elegendő. Magas szintű szaktudás nélkül elmarad a várt eredmény.

A megmérettetés eddigi legeredményesebb szereplését mutatta be a magyar delegáció.

A magyar innovációnak három területen kell előre lépni.

Erdős Pál több mint 50 éves sejtését igazolták Ambrus Gergely és kutatótársai.